大眾-----歐系1
大眾車型火花塞型號對照表
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CC 寶來 波羅 高爾 高爾夫 朗行 朗逸 邁騰 帕薩特 新領馭 途觀 途銳 桑塔納旅 邁特威 凌度 輝騰 捷達 開迪 凱路威 朗境 桑塔納 志俊 尚酷 速騰 途安
查詢編號 歐系1，
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朗境 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
|
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|
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|
朗境 |
1.4T |
EA211 |
2014~ |
|
|
朗境 |
1.6L |
CPD CSR |
2013.11～ |
|
|
朗行 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
|
|
|
|
|
|
朗行 |
1.4T |
EA211 |
2013~14 |
|
|
朗行 |
1.6L |
CPD CSR |
2013.6～14 |
|
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|
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朗逸 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
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|
朗逸 |
1.4TSI |
CFB |
2010.1～ |
|
|
朗逸 |
1.4T |
EA211 |
2013~14 |
|
|
朗逸 |
1.6L |
CFN/CDE |
2008.6～ |
|
|
朗逸 |
1.6L |
CPD |
2013.4～ |
|
|
朗逸 |
2.0L |
CEN |
2008.6～ |
|
|
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邁騰 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
|
|
|
|
|
|
邁騰 |
1.4T |
CFB |
2010～15 |
|
|
邁騰 |
1.8T |
BYJ |
2007～2012 |
|
|
邁騰 |
1.8T |
CEA |
2011～15 |
|
|
邁騰 |
2.0L |
BJZ |
2007～2009 |
|
|
邁騰 |
2.0T |
CBL |
2007～2012 |
|
|
邁騰 |
2.0T |
CGM |
2011～ |
|
|
邁騰B7L |
3.0L |
V6 |
2012~13 |
|
|
B7L |
3.0T |
- |
- |
|
|
邁騰 |
3.2 |
- |
2007~11 |
|
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帕薩特 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
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|
帕薩特 |
1.4T |
CFB |
2011～14 |
|
|
帕薩特 |
1.8T |
AWL |
2004～ |
|
|
帕薩特 |
1.8T |
CEA |
2011～ |
|
|
帕薩特 |
1.8T |
CJSA |
2016.1～ |
|
|
帕薩特 |
1.8T |
CJSC |
2016.1～ |
|
|
帕薩特 |
2.0L |
BNL |
2007～09 |
|
|
帕薩特 |
2.0T |
CGM |
2011～ |
|
|
帕薩特 |
2.0T |
CHHB |
2016.1～ |
|
|
帕薩特 |
2.0T |
CXDA |
2016.1～ |
|
|
帕薩特 |
3.0L |
CNGA |
2011 |
|
|
新領域 |
1.8T |
AWL |
2005 |
|
|
新領域 |
2.0L |
BFF/AEP |
2007-11 |
|
|
新領域 |
2.3L |
AZX |
2008~ |
|
|
新領域 |
2.8L |
BBG v6 |
2007~ |
|
|
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|
|
|
帕薩特火花塞5758 1675 94833團購200元/4粒
|
速騰 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
|
|
|
|
|
|
速騰 |
1.4T/STI |
CFB |
2010～ |
|
|
速騰 |
1.6L |
BWH |
2006～11 |
|
|
速騰 |
1.6L |
BCD |
2012.3～ |
|
|
速騰 |
1.8T |
BPL |
2006～ |
|
|
速騰 |
1.8T |
BYJ |
2008～ |
|
|
速騰 |
2.0L |
BJZ |
2006～09 |
|
|
速騰 |
2.0T |
EA888 |
2013 |
|
|
|
|
|
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|
途安 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
|
|
|
|
|
|
途安 |
1.4T |
CFB |
2013.1～ |
|
|
途安 |
1.8T |
BPL |
2005～ |
|
|
途安 |
2.0L |
BJZ |
2004～ |
|
|
途安 |
1.8T |
CUFA |
2016.3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
途銳 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
|
|
|
|
|
|
途銳 |
3.2L |
BRJ |
2004.5～ |
|
|
途銳 |
3.6L |
CGR |
2006.7～ |
|
|
途銳 |
3.6L |
BHK |
2005~10 |
|
|
途銳 |
4.2L |
BAR |
2006.12～ |
|
|
途銳 |
3.0T |
CGFA |
2010 |
|
|
途銳 |
3.0T |
CJTA |
2010 |
|
|
|
|
|
|
|
途銳火花塞7563 1675 94460團購200元/4粒 6740 90元/粒
|
途觀 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
|
|
|
|
|
|
途觀 |
1.8TSI |
CEA |
2010.1～ |
|
|
途觀 |
1.8T |
EA888 |
2015.2～ |
|
|
途觀 |
2.0T |
CGM |
2010.1～ |
|
|
途觀 |
2.0T |
CAW |
2007.9～ |
|
|
途觀 |
1.4T |
EA111 |
2012~15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
桑塔納旅行車 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
|
|
|
|
|
|
桑旅 |
1.8L |
BSA |
2006~ |
|
|
|
|
|
|
|
|
邁特威 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
|
|
|
|
|
|
邁特 |
2.0L |
CJK |
2013.11- |
|
|
|
|
|
|
|
邁特威火花塞1675 團購200元/4粒
|
凌渡 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
|
|
|
|
|
|
凌度 |
1.8T |
EA888三代 |
2015.1- |
|
|
|
|
|
|
|
凌渡合伙打94833團購 200元/4粒
|
尚酷 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
|
|
|
|
|
|
尚酷 |
1.4T |
CAV |
2008.8～ |
|
|
尚酷 |
2.0T |
EA888 |
2013.8～ |
|
|
|
|
|
|
|
|
志俊 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
|
|
|
|
|
|
志俊 |
1.6L |
BWH |
2010～ |
|
|
志俊 |
1.8L |
BKT |
2004～ |
|
|
志俊 |
2.0L |
BNL |
2006～ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
桑塔納火花塞團購4702 190/4粒 93231 200元4粒 816gp 30元4粒
|
桑塔納 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
|
|
|
|
|
|
桑塔納 |
1.4L |
CKA EA211 |
2012.12～ |
|
|
桑塔納 |
1.6L |
AYF |
～2000 |
|
|
桑塔納 |
1.6L |
CPD EA211 |
2012.12～ |
|
|
桑塔納 |
1.8L |
AFE |
～2000 |
|
|
桑塔納 |
1.6L |
AYF |
2000~2007 |
|
|
桑塔納 |
1.8L |
AFE |
2000~2007 |
|
|
2000 |
1.8L |
AFE |
1996~04 |
|
|
2000 |
1.8L |
JV |
1995~02 |
|
|
2000 |
1.8L |
AYJ |
2000~ |
|
|
2000 |
1.8L |
AJR |
1998~04 |
|
|
3000 |
1.8L |
AYJ |
2004~06 |
|
|
3000 |
1.8L |
BKT |
2006~07 |
|
|
3000 |
2.0L |
BTL |
2006~07 |
|
|
帕薩特新領域 |
||||
|
車系 |
排量 |
發動機 |
年款 |
火花塞 |
|
|
|
|
|
|
|
新領域 |
1.8T |
AWL |
2005～ |
|
|
新領馭 |
2.0L |
BFF/AEP |
2007～ |
|
|
新領馭 |
2.3L |
AZX |
2008～ |
|
|
新領馭 |
2.8L(V6) |
BBG |
2005～ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
帕薩特火花塞團購5758 1675 200元/4粒 4702 190元/4粒
更新の2020-10-18；站長銥卒良心推薦，點擊火花塞編號進入產品詳情頁
老吳碎碎念：
EA211發動機專用的2款火花塞 ，1.4T專用95463，1.2T及自然吸氣可以選擇93231 ，專用 所以就不用考慮參數動力，別的車用不了，雙鉑金材質電極 ，所以壽命不是問題，自凈功能也不是問題，日本NGK品牌，一線品牌，比較放心踏實，原廠是博世代工，有原廠情節仍然可以選擇原廠，只是非常遺憾因為早期有客戶把原廠螺紋擰斷過，我下破膽了，從內心就拒絕賣原廠那款博世的，當然原廠正常安裝也是沒有問題的，就怕修理工野蠻操作。這2款火花塞都屬于高性能針狀電極，所以性能這塊還是可圈可點的，做工精致也是一個亮點
標簽：日本NGK一線品牌 做工精致 高性能電極 穩定壽命長 自凈功能好 ，您還有什么問題可以加老吳微信：634686588 隨時歡迎騷擾。
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