銷售日記篇
大眾1.4T火花塞 ea211發動機 280用哪款好?
今天有山東車友咨詢大眾ea211 1.4t發動機火花塞
他說選擇ngk的94968,這個型號其實已經停產多年了,市場上沒有這個型號了,
我比較喜歡的就是ngk的雙鉑金火花塞95463 這是一款雙鉑金的火花塞
賣這個型號三年多了,沒有出現售后,原車的是鉑金的y5kpp332s 由于原來車友給擰斷過,所以后來就一直沒有推薦這個型號
相比之下 我認為95463還是比較耐用的,抗造
Ngk雙鉑金火花塞95463和博世Y5kpp332s是完全一樣的參數
都是雙鉑金的 價格呢博世的便宜點,但是ngk的也不貴,老吳個人傾向于95463 ‘
至于其他牌子的 如果不是價格便宜到讓人心動,還是不建議選擇
必需要提出的是 這款大眾火花塞屬于低阻值的,大約是1.5K歐姆的樣子 市場上的其他品牌一般都是標準阻值5K歐姆 就大不少了。
這款火花塞熱值7度 火花塞間隙0.8毫米。螺紋直徑12毫米 六角上16毫米
中心電極和側電極都是鉑金的
還有不明白的嗎,不明白的可以?我
微信
至于價格 都是火花塞發燒友車友會團購價格都是統一的,肯定低于市場價格很多
有車友問是正品嗎。放心 是正品行貨,每一支火花塞都有防偽
怎么買 微信老吳發紅包地址 或者去我淘寶店下單 都非常OK
老吳碎碎念:
EA211發動機專用的2款火花塞 ,1.4T專用95463,1.2T及自然吸氣可以選擇93231 ,專用 所以就不用考慮參數動力,別的車用不了,雙鉑金材質電極 ,所以壽命不是問題,自凈功能也不是問題,日本NGK品牌,一線品牌,比較放心踏實,原廠是博世代工,有原廠情節仍然可以選擇原廠,只是非常遺憾因為早期有客戶把原廠螺紋擰斷過,我下破膽了,從內心就拒絕賣原廠那款博世的,當然原廠正常安裝也是沒有問題的,就怕修理工野蠻操作。這2款火花塞都屬于高性能針狀電極,所以性能這塊還是可圈可點的,做工精致也是一個亮點
標簽:日本NGK一線品牌 做工精致 高性能電極 穩定壽命長 自凈功能好 ,您還有什么問題可以加老吳微信:634686588 隨時歡迎騷擾。
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