大白話聊聊火花塞好壞的判斷方法：一是什么樣的火花塞好，一是出現什么癥狀就說明火花塞壞了。

大白話聊聊火花塞好壞的判斷方法：一是什么樣的火花塞好，一是出現什么癥狀就說明火花塞壞了。

  什么樣的火花塞好呢，直說吧，我認為目前雙針銥金火花塞是最好的，原因有二，一是壽命長 ，一個是性能好，另外針對針設計的火花塞對比普通火花塞來說，動力不會隨著使用壽命衰減，我想這是每一個司機都喜歡的；其次就是銥鉑金。

  針對針設計的火花塞靈敏度高，油門跟腳，駕駛體驗較好，當然要建立在品牌火花塞的基礎上，如果是雜牌就不建議了，因為針對針設計還是有一定的技術含量 的，盡可能的選擇一線國際品牌更有保障。

  下面說說出現什么癥狀要考慮換火花塞，其實很簡單，就是感覺費油了，并且動力不如以前，好多老司機應該都有這種體會，車開了幾年后感覺動力不如新車了，多數都是火花塞等配件老化所致，而火花塞是第一懷疑對象。

  還有就是上坡明顯沒勁，超車需要降檔，甚至于偶爾還有那種過減速帶的感覺，加油車子一慫一慫的，都要第一時間檢查火花塞。

  另外一些渦輪增壓直噴發動機，拆下火花塞后發現積碳很多，先考慮清洗，如果清洗后點火效果還是不咋地，就考慮換一個更好點的。

  再有一種需要更換火花塞的情況就是新車買到手后，通過學習得知原廠火花塞是鎳合金的，那么不用客氣，拆掉扔了就完了，花一二百塊錢買一套好的火花塞換上，不管新車舊車，鎳合金火花塞換成貴金屬的肯定提高性能，駕駛感覺好多了。一套鎳合金火花塞也就是二三十塊錢的樣子，我本人認為不算浪費。

  某些發動機配套使用雜牌小廠，或者本來原裝是大品牌縮水到小廠火花塞，例如馬自達6 ?？怂够鸹ㄈ瓉淼脑瓘S火花塞是NGK的 現在換成xxx火花塞了，直接拆掉扔了換回NGK，不管壞沒壞，換了從心理上會舒服多了；本來火花塞也不值啥錢。

  對于什么樣的火花塞好，具體車型具體對待，我已經出了現代的 豐田的 本田的 大眾火花塞的介紹，大家可以翻一下我前面的文章看看，我會陸續把所有車型都寫完，感興趣的朋友可以關注我一下。

把學術的變成大眾的，每天@娟子語 每天進步一點點，大白話聊汽配，每日更新