韓系車型現代火花塞略述：聊聊現代領動I30朗動IX35瑞納悅動途勝最好使用什么火花塞。

韓系車型現代火花塞略述：聊聊現代領動I30朗動IX35瑞納悅動途勝最好使用什么火花塞。

韓國現代系列車型火花塞很有地方特色，可以用老中青三代來形容?；鸹ㄈ麉等缦拢豪?火花塞螺紋直徑14毫米 長19毫米 六角螺母16毫米；中/火花塞螺紋直徑14毫米 長26.5毫米 六角螺母16毫米；青/火花塞螺紋直徑12毫米，長26.5毫米 六角螺母14毫米 。

意思就是說，只要備3個型號的火花塞，基本上就可以通吃韓系絕大部分車型！根本就不用一個車型一個車型的備貨，大家知道，無論是做修理還是做配件，備貨和庫存是最頭疼的。

韓系車型使用冠軍火花塞和韓國產的NGK比較多，例如伊蘭特老悅動使用RC10YC  新悅動RER8WMB 瑞納使用NGK韓版93815 等，雖然不錯但是在銷售中會產生兩個問題，一是車主感覺火花塞粗糙，很難接受，二是韓版NGK真假難辨。

為了避免不必要的麻煩，我都是用戶推薦更高等級的雙銥金火花塞，比原裝的鎳合金 甚至銥鉑金都高一個級別，二百大洋左右的價格用戶也非常愿意接受，不僅性能優秀，壽命長達十萬+以上，遺憾的是都是日本進口的。

例如 電裝4702雙針銥金TT系列，6度熱值 ，對于伊蘭特老悅動G4ED G4GB G4GC等發動機，可謂完美升級，比起原廠RC10YC4 性能要好很多，壽命也翻了四五翻，

而新悅動I30 瑞納甚至途勝1.6T系列G4FC G4NA G4FG等發動機，直接使用奔馳SMART原裝火花塞3496，7度熱值，完全可以滿足散熱需要，對發動機也比較友好，可謂首選，尤其是途勝1.6T，我們火花塞之家的車友測試過很多型號，也就是這款3496大家比較滿意。

對于裝G4KD G4KE G4KA G4KC等發動機的IX35領翔御翔車型，電裝4705TT系列三側電極針對針雙銥金火花塞那更是好用的不得了，JG親民，只要稍微對比或者介紹，用戶就能接受，可謂首選，三個電極是最達的賣點，并且還是雙銥金！

當然現代能用的火花塞多了去了，各種品牌各種型號的都有，就是我個人喜歡比較好點的，分享給大家也僅供參考，真正選擇還是看個人品味。

我給介紹的這三款火花塞基本上覆蓋了韓系車型，如果不熟悉自己的發動機火花塞可以評論區留言，或者感覺哪個型號更好，也可以分享給大家。受字數所限，本文就到這里，更多討論評論區見，感謝閱讀。

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