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火花塞故障

別克威朗發動機缺缸缺火活塞環斷裂為什么?

時間:2020-07-29 11:17:50   作者:老吳  
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別克威朗發動機缺缸缺火活塞環斷裂為什么?咱們先從威朗火花塞談起。見圖1 圖2 ,活塞都撞壞了。
有一威朗車友咨詢怠速和行駛中抖動,怠速發動機異響,新車不到3萬公里,我建議他換掉原廠火花塞,不要使用原廠,很遺憾他沒采納我的意見。
其實已經有很多威朗車友找我換火花塞,但是我總感覺到原廠AC41-123 和AC41-124不好用,AC41-123是冠軍代工,我對使用美標火花塞非常慎重,所以只要找我換別克系列火花塞的我幾乎都是推薦NGK ,或者電裝。
威朗發動機缺缸的故障案例很多,咱們火花塞之家車友會也有好幾個車友給我發過視頻,能明顯感覺到發動機爆震,那種異響還是很明顯的,尤其是行駛中搓車的那種,就是一慫一慫的那種感覺。
威朗缺缸發動機抖動有人通過換行車電腦解決,也有人說機油缸壓不足,更有扯淡的說是保養不當引起的,想想你自己買輛車會不好好保養嗎。大家知道我所有的文字中都沒有推薦過威朗原廠火花塞AC41-123或者AC41-124 ,一直是推薦NGK的,通過更換火花塞后真的沒有出現過發動機問題,更不要說發動機缺缸了。
好在廠家反映也挺靈敏的,現在威朗火花塞換成NGK代工的AC41-156了吧,我真的懷疑廠家后知后覺發現了這個火花塞問題。我本人認為就是美規火花塞不匹配引起發動機爆震造成的。
其實一些新款車型 尤其是渦輪增壓直噴發動機,大家對火花塞的選擇一定要慎重,車買到手就是自己的了,別指望廠家怎么地給你負責,例如英朗GY6使用的原裝火花塞,廠家召回后也就給墊了2個墊圈,純粹是扯淡。
寫這種案例都比較痛苦,有時候都感覺到一肚子的話無法下筆,畢竟不能像在車友群里一樣有啥說啥,好多意思還是要靠聰明的車友琢磨,只有自己經歷過看到才會明白,如果沒有經歷過很難理解我寫的是什么。
火花塞不是很貴,好的也就是二三百塊錢一套,我建議大家盡量使用專業度高的火花塞品牌,另外不是很貴的車原廠配件好不到哪里去,也不要癡迷原廠汽車配件。

把學術的變成大眾的,每天@娟子語 每天進步一點點,大白話聊汽配,每日更新。

別克威朗發動機缺缸缺火活塞環斷裂為什么?


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