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開車技術篇

是加檔超車還是降檔超車,是空擋滑行還是帶襠滑行呢,這個話題有敢興趣嗎

時間:2020-06-30 22:29:22   作者:老吳  
是加檔超車還是降檔超車,是空擋滑行還是帶襠滑行呢,這個話題有敢興趣嗎,看看您所知道的汽車知識,真的是對的嗎?

先說降檔超車,自動擋的汽車在急加速的時候,行車電腦會采用降檔來提高車速,而手動擋為了盡快提高車速,也是采用降檔 拉高發動機轉速的方法,那為什么不是采用加檔呢?

其實我們加檔的瞬間,發動機的轉速是下降的,變速箱傳動比也是變小的,輸出扭力變小,加檔結束再加油門速度才可以上去,用時較多;而降檔發動機轉速變高,變速箱傳動比變大,輸出扭力變大,這時候踩油門提速會很快,用最短的時間快速的完成超車過程。

那在高速行駛的時候,是加檔還是降檔呢,那還要看當時車速和對方車速,如果自己的車速度是始終勻速上升,當然是升檔了,如果雙方速度較快,完全沒有必要超車,畢竟安全才是第一位的。

那什么時候超車最安全呢,我的駕駛經驗是,咱們一般都是采取左側超車,當右反光鏡能看到后面車的整個車頭的時候,就可以并線了,當然要是望見整個后車說明距離就更遠了。有和我同一駕駛方式的兄弟嗎?

再說空擋滑行,首先為了安全起見,空擋滑行是不允許的,汽車驅動輪在正常情況下,是受到發動機牽制的,如果僅僅受制于剎車系統,很有可能剎車連續工作失靈導致失去制動,這是一種非常危險的駕駛行為。和生命相比,到底是省油重要還是性命重要還是能分的清楚的,并且自動擋汽車,空擋滑行并不能起到省油的作用。

對了還有一個問題,記得我學車的時候是兩腳離合,后來小侄子學車就是一腳離合,由于最近幾年一直是開自動襠車型,偶認駕駛手動擋發現自己也是一腳離合了。到底是兩腳離合對還是一腳離合對,哪位大神過來上上課。

每天@娟子語 每天進步一點點,大白話聊汽車,每日更新

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